昨日，中国银监会对周天宝领衔的“天宝系”发出了风险警示通知，由于天宝系内的34家关联企业不良贷款和逾期贷款共计32.86亿元，其四名关键高管已避走海外，为防止“天宝系”出现问题，中国银监会已通知各地银监局对“天宝系”进行资产保全。

曾经被誉为“中国汽车零部件大鳄”的周天宝因资金链问题几度陷入困境，然后又神奇地挺了过去。如今因为银监局的一纸风险警示书，“天宝系”很有可能将面临资金链断裂的窘境，而四位高管的海外避走，无疑更让人担忧。

银行向“天宝系”关闭大门

据媒体报道，银监会风险警示中涉及的天宝系公司有34家，包括伟业系、中顺系、恒巨系、银通系和北泰系。其中，伟业系包括13家公司、中顺系11家、恒巨系2家、银通系3家、北泰系5家。整个天宝系上述企业的授信额度为160.66亿元，贷款余额为56.76亿元，形成不良贷款和逾期贷款共计32.86亿元。目前这份警示书已下发各地银监局。

据银行业内人士透露，一旦接到警示书后，银行会对这些企业的贷款资产进行核查分析，可能会导致呆坏账的贷款将会被实施资产保全。可以肯定的是，在警示书发布后，“天宝系”内的企业要想再融资就几乎没有可能。

家族企业盘根错节

资料显示，今日庞大的天宝系始于1985年，周天宝及其太太创立了安徽工贸公司，原先只是从事建筑材料、电机产品的制造和贸易，随后公司业务逐渐扩大，开始涉及整个汽车产业链，从零部件、整车到终端销售，其中磨擦材料、刹车蹄片、铝轮毂、制动器、球头销、减振器、万向节、发动机、模具、表面处理及带钢等项目在国内声名显赫。随着家业的不断扩大，周天宝注册了几十家公司，并使用了中顺、天宝、东普、恒力、伟业重工等一系列名称，天宝集团旗下在香港和内地上市的两家公司北泰汽车和ST松辽[10.98 -1.44%]成为公司重要的融资渠道。不过，由于周天宝的低调，整个天宝系的股权结构错综复杂，无人能理清。

鼎盛时期，天宝集团曾被称为国内“零部件传奇”企业。2008年胡润百富榜上，周天宝排名第821位，身家9亿元。就在今年7月，天宝集团还携手亦庄国际用4.2亿美元收购了通用汽车下属的知名汽车零部件公司。

金融危机导致资金链紧绷

天宝系的衰落起源于2008年的金融危机，其控制下的两家上市公司接连身处窘境，遭遇融资难。2009年3月后，香港上市的北泰创业提出清盘申请。同日，北泰全资子公司——北泰汽车工业控股公司也提请清盘。

其实，周天宝在实业方面的经营有很多并不算成功，如他在长春收购一家资不抵债但拥有特种车制造资质的企业，由此也获得了改装车制造权。于是，他在当地注册了名为恒力的项目公司以及多家附属公司。但是至今该项目还没有启动，盈利就更无从谈起。

在2008年金融危机出现后，中信银行[5.50 -0.36%]和招商银行[13.45 0.22%]都曾因周天宝旗下公司贷款未还而将其告上法庭，涉及金额共计1.3亿元。但在资金运作上的成功，帮助周天宝逃过一劫。在公司现金流命悬一线时，他以4.9亿元的价格出让了ST松辽的股份，接手的是北京亦庄经济技术开发区全资拥有的国有投资公司亦庄国际，这笔现金帮他渡过了一时难关。如今，天宝系再度陷入资金困局，周天宝不知再用何招数突围脱身。