美兰机场22亿收购海航机场 择日回归A股 |
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栏目:行业新闻 作者:深蓝国际集团 来源:Dbhk.org
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海航集团旗下唯一的机场上市公司海南美兰国际机场股份有限公司(下称"美兰机场",00357.HK),启动了酝酿已久的收购海航集团其他机场资产的工作,并有望回归A股上市。 美兰机场7日发布公告称,以总代价21.999亿元人民币收购海航机场54.5%股权,收购资金将以现金及发A股所筹得款项支付。同时,拟向中国证监会申请发行不多于2亿股A股,占扩大后股本不超过29.71%。此外,美兰机场也拟派特别股息每股0.35元人民币。 海航机场集团于去年1月正式成立,海航集团持有51%股权,香港太平洋基金及亚洲开发银行合计持有49%股权。美兰机场也表示,由于可能收购项目仍然处于磋商阶段,各方并未订立任何具法律约束力的协议。 美兰国际机场位于海南省海口市,现注册资本4.7亿元人民币,股东单位有海口美兰国际机场有限责任公司、海南航空股份有限公司(600221)、海航集团、香港东英资源投资有限公司等。 2002年,美兰机场在香港联交所上市,而随着美兰机场的上市成功,海航集团旗下部分机场资产也一直希望随之进入资本市场。 据介绍,完成收购海航机场股权后,美兰机场将间接控制三亚凤凰机场67%股权,将使该公司享受到三亚凤凰机场快速发展带来的收益。目前,海航机场持有8家机场,主营机场投资、运营管理及航空运输有关的地面服务,除三亚凤凰国际机场外,美兰机场还将控股海南岛外7家机场,包括甘肃省内所有4家机场及满洲里机场、宜昌三峡机场及东营永安机场。 美兰机场董秘邢周金表示,公司目前正在与海航机场集团谈判的是通过现金收购后者的股权,从而通过获得控股权达到控股后者旗下的机场资产的目的,如果谈判可以达成,海航机场集团目前旗下的8家机场资产也相当于上市。 邢周金指出,目前还没有确定美兰机场将收购海航机场集团具体多少股份以及从哪家股东处收购,而一旦收购谈判达成一致,公司优先考虑的是通过回归A股来募集收购资金。 海航机场集团内部人士对记者透露,目前公司旗下的很多机场效益都非常好,也有很大发展潜力,比如三亚机场今年的客流量就增加30%,而通过将这些机场资产纳入上市公司获得更多融资渠道,今后海航机场集团也加大对更多机场的投资拓展,而选择的目标,主要是聚焦内地二、三线城市,尤其是西部的机场。 美兰进场的资产收购和回归A股,是否会对A股上市公司海南航空产生影响?申银万国分析师李树荣表示,对海南航空的影响主要是在投资收益上,但目前海南航空对美兰机场的持股不到5%,而且还要看未来新进入美兰机场的其他机场资产的盈利情况。 |
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