本公司及其董事会全体成员保证公告内容真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

一、对外投资概述

1.投资的基本情况

上海佳豪船舶工程设计股份有限公司（以下简称“上海佳豪”）全资子公司——上海佳豪船舶科技发展有限公司（以下简称“佳豪发展”）为进一步拓展上海佳豪的业务模式和业务领域，与两位自然人共同出资3000万元注册设立合资公司——上海佳豪游艇发展有限公司，开展游艇制造业务。其中佳豪发展出资1800万元人民币，占注册资本的60%（控股方），袁坚先生出资750万元人民币，占注册资本的25%，李清菊女士出资450万元人民币，占注册资本的15%。本次投资事项不构成关联交易。

二、拟设立合资公司的基本情况

1.企业名称：上海佳豪游艇发展有限公司

2.企业法人：刘楠

3.注册资本：3000万元

4.注册地：上海市奉贤区游艇工业园区

5.企业类型：有限责任公司

6.经营范围：游艇、公务船、交通船的制造与销售、玻璃钢制品生产与销售，船用设备制造与销售（暂定，具体以工商行政机关核准的经营范围为准）

三、对外投资的有利条件

（1）具有发展游艇经济的自然地理条件。

我国拥有9万多个湖泊，1.8万公里的海岸线，6500个岛屿，还有长江、黄河、珠江、黑龙江四大水系，具有天然的发展游艇活动的条件。另外，我国濒临巨大的世界游艇消费市场，我国周边的新西兰、日本、中东、美国、澳大利亚等发达和富裕国家都是游艇消费需求强劲的国家，如果我们造出高档豪华游艇，在价格和运费上又具有竞争力，就能够打入这些国家的游艇市场。

（2）具有不断升温和扩大的游艇消费需求。

我国经济多年持续高速增长，居民生活水平大幅提高，千万、亿万富翁已经出现，旅游消费不断升温，以及北京奥运成功、上海世博会的举行、三峡大坝库区建成、沿海发达城市逐步国际化等有利因素，极大地推动了国内景观水系休闲旅游开发的热潮，也使各类旅游休闲船艇市场蕴含着巨大的发展潜力。据不完全统计，我国游艇俱乐部近五年来已由一二十个猛增到50多个，深圳、广州、珠海、上海等地已有私家游艇300多艘，国内私家购买的最贵游艇高达2000多万元人民币，国产800万元的游艇订单已达几十条。这一切表明游艇经济在我国已见端倪并呈快速升温之势。

（3）具有建造游艇的工业基础。

我国是世界造船大国，在大型钢质货船、高附加值船舶设计、建造、修理上已积累了雄厚的科技力量和丰富的经验。造游艇和造船技术相近、工艺相通，在稳性、动力和通讯导航等方面原理也基本一致，但是游艇与海运船舶不同的是它要求时尚的设计、精湛的工艺技术与装潢、豪华的配套用品等。我国船舶工业在玻璃钢材料游艇的设计、建造、装潢等方面缺乏经验，并对游艇客户的特殊要求缺乏了解。不过国内的一些船舶科研院所设计、研制的豪华游艇、港监艇、旅游观光艇已销往国内外市场，我国已具备了生产各式游艇并出口到发达国家的经验。我国船舶工业将造大船的技术实力和攻关精神用于造游艇，利用造船业在国际市场已有信誉和声誉， 再创游艇生产国的声誉，是完全可能做到的。

（4）具有建造游艇的材料基础。

早在上世纪50 年代我国就从国外引进了玻璃纤维材料生产技术。80 年代

后半期，又从英国、德国、瑞士、美国、挪威等国引进了多项玻璃钢生产技术和

生产线，以及特种无机纤维增强材料生产技术、树脂生产技术、玻璃纤维增强塑料成型技术和设备。90年代以来，我国玻璃钢原材料的生产能力突飞猛进。目前我国已成为仅次于美、日的世界第三大玻璃钢生产国。因此，我国游艇用材料国内不仅能满足供应、成本低，且与国外同类产品质量不相上下。

（5）具有劳动力成本低的优势。

建造游艇所需设备和技术并不复杂，但用料讲究、手工精细、装潢豪华，比造货船劳动密集度更高。它以手工为主，制造周期短，附加值高，很适合我国劳动力便宜、手工艺发达的特点。利用我国劳动力成本大大低于发达国家的比较优势，制造出质量优良的游艇，可以在国际市场上获得竞争优势。自90年代后期世界游艇制造业出现向我国转移的趋势，台湾、香港、美国、德国、加拿大、日本、韩国、澳大利亚等地的游艇厂商已陆续来内地独资或合资办厂。

四、投资主体介绍

1. 出资方一：上海佳豪船舶科技发展有限公司

企业法人：刘楠

注册资本：5000万元

注册地：上海漕河泾开发区松江高科技园莘砖公路518号10幢7层702室企业类型：一人有限责任公司（法人独资）

经营范围：船舶及产品领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务；船舶工程设计；港口与海洋工程、机电安装工程承包；船舶内装潢设计与工程；船舶、机电工程监理领域内的咨询服务；商务信息咨询；企业形象策划；船舶、游艇、救生艇、机电设备的批发与零售；从事货物及技术的进出口业务。

出资额：1800万元人民币，占注册资金总额60％

2.出资方二：袁坚

性别：男

民族：汉

出生：1970年1月28日

身份证号：320611197001280314

职务：南通泰达船务公司 董事长兼总经理

出资额：750万元人民币，占注册资金总额25%

出资人简介：袁坚先生有着深厚的行业内专业知识和背景，对于船厂的运作模式和管理运营等方面有着很深的造诣和相关经验，他的加盟将对上海佳豪游艇设计有限公司起到积极的促进作用。

3. 出资方三：李清菊

性别：女

民族：汉

出生：1962年10月6日

身份证号：37020619621006082X

职务： 自由职业者

出资比例：450万元人民币，占注册资金总额15%

出资人简介：李清菊女士对于游艇的制造工艺、销售流程和相关游艇产业链信息非常熟悉，她的加盟将有力地推动上海佳豪游艇设计有限公司今后业务的顺利开展。

以上两位自然人与上海佳豪的董事、监事、高级管理人员及持有公司5％以上的股东不存在关联关系。

五、对外投资的目的、资金来源和用途、市场容量、存在风险和对公司

的影响

1.对外投资的目的

由于佳豪发展的经营范围中有开展船舶、游艇、救生艇、机电设备的批发与零售业务的条款，因此在该公司出资设立游艇公司便于开展游艇的设计制造等业务。

设立该控股子公司的主要目的为：进一步拓展上海佳豪的业务模式和业务领

域，把握住难得的市场机遇，形成新的经济增长点，增强公司在行业内的核心竞争力。

2.资金来源与用途

本次对外投资资金来源为佳豪发展的自有资金，佳豪发展为上海佳豪下属全资子公司（于2010年2月9日以超募资金5000万元设立），以货币资金形式投入，根据公司签订的监管协议规定，投资资金受公司保荐机构国元证券股份有限公司指定保荐人进行监管，程序符合《深圳证券交易所创业板上市公司规范运作指引》及《创业板信息披露业务备忘录第1号——超募资金使用》等相关法律法规的要求。

本次对外投资资金的主要用途为购置土地、建设游艇制造厂房、购买各类生产设备以及办公设施等。

3.市场容量

游艇作为中国后汽车时代的消费热点对引导高端消费，形成新的经济增长点具有重要的作用。中国的游艇制造业也正随之蓬勃兴起，中国的游艇消费市场和极富吸引力的游艇制造成本正受到了国际游艇厂商的充分关注。

国际游艇市场规模大、利润高，国际游艇产业又呈现出向低劳动成本国特别是我国沿海地区转移的趋势。与此同时，国内游艇消费市场也开始升温，地方政府为获取游艇产业链带来的综合经济效应，对发展游艇经济具有很高的积极性，国内外形势都预示着游艇产业极有可能成为我国国民经济新的增长点，世界许多游艇业内人士也认为，“中国将是下一个游艇生意最火爆的市场”。基于目前中国游艇市场的相关调查显示，长江三角洲及珠江三角洲的其他城市所拥有的百万美元级富豪在数量上已经远远超过香港，香港目前已有游艇3000多艘，私人游艇产业的产值已经达到了40亿港元，可以预测，国内潜在市场容量巨大。

4.风险及对策

（1） 市场风险中国游艇产业的发展区域受消费市场的地域和气候特点

限制，整个游艇产业的发展还处在一个培育阶段，其中大连的游艇制造业、青岛的游艇（船）服务业基本有了一个雏形，而天津和北戴河的游艇项目更多的属于一个房地产开发项目，因此国内游艇市场虽然潜力很大，是还需要一定的培育阶

段。

（2） 管理风险由于游艇制造业务需要协调设计、施工、现场服务等多

个技术服务层面，因此对于管理方面，尤其是资源整合能力方面的要求非常高，因此公司在开展该项业务方面存在一定的管理风险。我公司在多年为广大船东船厂提供全面技术服务和经营实践的过程中，已经积累了宝贵的从设计到施工再到监理的完整技术服务链协调运作能力，可以做到充分了解客户船东的切实需求，因此可以最大限度地规避上述风险。

（3） 人才风险游艇是一种显示购买者身份、地位的奢侈消费品。在西

方发达国家这种产品的消费讲究名牌，购买者追求游艇在风格、形式上的美观性、特异性、舒适性和安全性。由于东西方文化差异以及缺乏经验等原因，我国要拥有世界级的游艇设计师，还需要一个过程。由于我国产游艇的竞争优势主要在批量生产中小游艇和价格方面，缺少世界级游艇设计师主要对豪华、超豪华游艇建造的影响大。此外，我国游艇企业玻璃钢/复合材料船艇设计、制造方面的专业人才，游艇接单、推销、出口方面的专业人才等，还比较缺乏。

5.设立上海佳豪游艇发展有限公司对上海佳豪的影响

上海佳豪游艇发展有限公司的设立，符合上海佳豪的全面发展战略和布局规划，将有效拓展公司业务模式和领域，提高公司的核心竞争能力，并为公司带来新的经济增长点。

特此公告

上海佳豪船舶工程设计股份有限公司董事会

二〇一〇年四月八日

公司公告：

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[2010-04-07]上海佳豪:2009年度股东大会决议公告

[2010-04-07]上海佳豪:2009年度股东大会的法律意见书

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